Thun-Fribourg trail
Le bonheur c’est de courir, courir longtemps au travers de beaux paysages, sur des chemins ou dans la forêt. La course Thun-Fribourg (THN-FRB), c’est donc 52 km de bonheur au travers du parc naturel du Gantrisch et des paysages singinois, avec des vues imprenables sur le lac de Thoune et le plateau romand. Le trail THN-FRB ne cherche ni à être plus difficile, ni plus extrême que les autres courses, mais il fait durer le plaisir tout en restant une course populaire s’adressant au plus grand nombre.
La grande majorité du parcours est faite de chemins et sentiers. Les premiers 8 km sont relativement plats, puis vient une grande et belle montée avec vue imprenable sur le lac de Thoune. Ensuite le parcours ondule jusqu’au Guggishorn d’où il descend en chute libre vers la Singine à Zumholz.
De là, il nous porte d’une vue à l’autre sur le canton de Fribourg en passant par Dirlaret (Rechthalten), St-Urs le long de la vallée du Gottéron, le Stalden, les ponts de Zähringen et de la Poya pour finir à Fribourg.
Date : Samedi 26 septembre 2020.
Départ : 8h25 Sportanlagen Waldeck, Thun
Arrivée : Fribourg Poya (Route de Grandfey), douches et vestiaires dans la caserne de la Poya
THN-FRB, c’est l’ultra-trail des populaires. La course fait 52km avec 1800mD+, de Thoune à Fribourg en passant par le parc naturel du Gantrisch (Gmeiss, Stockhütte, Le Guggishorn) le district fribourgeois de la Singine (Brünisried, Rechthalten St-Ours) et la vallée du Gottéron.
Elle monte jusqu’à 1340m d’altitude, soit en-dessous de la limite de la neige à cette saison.
Elle est composée de 30% de sentier, 40% de chemin et 30% de revêtement dur. Le parcours évite en majeure partie la traversée de routes fréquentées et ne nécessite pas la fermeture des routes. La majorité de la dénivelée positive est concentrée sur quelques kilomètres, le reste est gentiment roulant. L’organisation se réservera le droit de modifier à tout moment les parcours pour des raisons de sécurité ou de logistique.
Barrières horaires généreuses de 14h permettant au plus grand nombre de s’engager sans risquer la disqualification.
Chronométrage par SportChrono, départ en bloc.
Postes de ravitaillement, entre 3 et 11 selon le nombre de bénévoles.
Inscriptions via SportChrono.
1) Coureurs et marcheurs sportifs cherchant le plaisir d’un parcours beau et long.
2) Coureurs de haute performance cherchant à remettre la machine en route après la pause hivernale.
3) Coureurs de marathon ambitionnant d’aller vers l’ultra-trail et cherchant un marchepied.
Abandon : Aucun rapatriement pour regagner l’arrivée n’est mis en place par l’organisation.
Le coureur doit rallier l’arrivée par ses propres moyens et s’annoncer auprès du chronométreur
Pénalités : le coureur s’engage à suivre le tracé du parcours et à ne pas s’en écarter. En cas de tricherie, de changement de parcours ou d’assistance hors-ravitaillement, l’organisateur se donne le droit de sanctionner au moyen d’une pénalité (30 minutes à une heure de temps supplémentaire)
Matériel obligatoire :
Matériel conseillé :
Retrait des dossards : au départ
Parking : il existe des parkings publics à proximité du départ et de l’arrivée. Toutefois les organisateurs conseillent vivement l’utilisation des transports en commun. L’arrivée est à 30 mètres de la gare Fribourg Poya et est aussi accessible en bus.
Prix souvenir : sera remis à l’arrivée à chaque finisher.
Annulation : la course aura lieu par tous les temps. L’organisateur se réserve le droit de modifier le parcours en fonction des conditions météo ou d’autres impératifs.
Responsabilité : l’organisateur décline toute responsabilité en cas d’accident, de lésion corporelle. Les participants devront obligatoirement être en possession d’une assurance responsabilité civile au moment de l’épreuve. Tout participant doit être majeur ou accompagné d’un majeur responsable. Les participants devront être en bonne santé physique pour se présenter au départ. L’organisation se réservera le droit de refuser la participation d’une personne qu’elle jugerait manifestement inapte. Les concurrents se devront assistance et secours pendant l’épreuve en cas d’accident ou pour des raisons de sécurité.
Utilisation de l’espace publique : Les routes, chemins et sentiers du parcours sont partagées avec les autres usagers ; les participants ne sont pas prioritaires et doivent donc être vigilants et respectueux des autres usagers, y compris motorisés.
Dossard : Les coureurs devront porter leur dossard bien visible à tout moment.
Détritus : Il est strictement interdit de jeter des détritus ou emballages vides tout au long du parcours. Tout manquement à cette règle entraînera la mise hors course immédiate.
Directeur de course : Philippe Geyer
Par le simple fait de s’inscrire à l’une des épreuves, les concurrents déclarent avoir pris connaissance du règlement et s’engagent à le respecter en tous points.
